智奇铁路:打造数字工厂 创造新价值办事形式

从“制造”向“智造”改变

文:石渼华

智能制造 智车间 临盆制造管理 集团管理

埃森哲调研显示,有85%的企业曾经认识到数字技巧能够将在几年内颠覆原有临盆方法,但只要7%的企业制订了周全的计谋,还有73%的企业完全没有开端筹划。

智奇于2017年启动智能制造项目,当选国度工信部2018年智能制造试点示范项目名单,不是自觉寻求智能化转型,而是提早认识到市场变更与创造客户价值的意义与重要性。

与鼎捷从计谋筹划到明白的道路图,并践行在创造一个数字文明的路上,经过过程管理运营体系的改变,赞助公司和员工更好的适应以用户为中间、快速迭代的市场需求。

制造若何智能化?务虚、接地气

智奇于2009年与鼎捷连袂协作信息化项目至今将近10年,从单工厂、集团运营到智能制造项目,一路陪伴并见证着智奇的生长。

谈起智奇为何长久以来选择与鼎捷成为协作同伴的缘由,智奇计谋运营中间主任郭风(以下简称郭风)以「务虚、接地气」来描述鼎捷。

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▲智奇铁路计谋运营中间主任 郭风:“智能制造认识是一种渐突变更过程,之前谈的是信息化与主动化两化融合,如今则更专注企业智能化、数字化转型。”

鼎捷智能+研究中间参谋专家苏斌雄(以下简称苏斌雄)认为,鼎捷的「务虚」表如今对智能制造构思和对企业价值定位上,以企业运营绩效跟目标寻求为出发点,智能制造顶层设计办法论就是以此为主线,将新的趋势跟企业寻求完美结合。

「接地气」更凸显鼎捷的差别性,起首,智能制造筹划跟商量过程不会过于虚无缥缈和夸大,企业任何投资都是为了生长与营收;再者,不谈空洞架构性筹划,由于没有详细明升国际备用网站做支撑时,再好的筹划也只是空中楼阁;最后,有偏向、有目标、有对象,若没法跟客户融合在一路也不容易完成 ,由于“改变”对企业是相当冲击和影响。

苏斌雄进一步指出:「鼎捷这30余年来,不论在各个面向的信息化经历,积聚相当基本和丰富产品明升国际备用网站,透过如许的一个手律例划上去,再搭配既有的明升国际备用网站,这个配套的知识和力度是够强的。客户看到的不只是一种偏向性的指导,而是连细节的应用明升国际备用网站也能看到详细内涵,于此才无机会与企业目标婚配和实际」。

从公司计谋层级 构造智能制造

郭风回想当时:「16年杨总提出推动智能制造一事,当时给了我两本相关书本,才开端懂得智能制造议题;当时仍处于半模糊状况,更多懂得是苏参谋简介的智能制造筹划设计思路与途径,随着渐渐往前推动思路也愈来愈清楚」。

智奇早在2009年就开端投入主动化与信息化布建,包含智能制造触及的APS、PLM、MES等体系,但最大年夜的不合点在于,之前只是单一试点并没有周全停止推行,此次组建项目团队来推动,从公司全体构造与生长停止周全策划,展示了智奇推动智能制造的决计。

关于智能制造,智奇不只算作是一个信息化项目,而是包含从公司运营到临盆现场管理的重要的管理升级项目。

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智能制造场景是如何的?供给更有价值的客户办事

数字化转型是这几年企业寻求目标,随着互联网跟物联网生长,运营者看到将来新贸易世界描写,如安在特性化跟多元办事过程当中确保高效,让数字化运营成为外部运作绩效是一大年夜挑衅。

苏斌雄专家解释:「所谓数字化转型就是透过全营业流程的数据化为基本,经过数据积聚与法式榜样优化,确保外部运作绩效达到高效;接上去则会进一步思虑和商量对客户终究价值上有没无机会从实体传统的交易生意变成一种数字化办事的供给」。

智奇正派历从主动化、搜集化到数字化阶段的改变,只要在这条路上打好基本,扎稳后,搭建数据模型,构成主动反应机制,才能完成这智能化。

郭风指出:「根据智能制造蓝图筹划,终究目标照样为客户供给更有价值的办事」。智奇多年前就开端思虑若何从车轮加工营业朝往检验办事,积聚轮对从临盆到过程和运维相干材料,透过价值办事供给强化与客户关系。

是以,智奇欲望从全营业流程数据化展开,让相干过程都可以数字化,进而做到追踪控管、模仿与优化,进而在新贸易形式中找到一些机会。

一、对外部客户,产品保质、交期

智能制造是一个完全控制过程,完成对人、机、料、法、环完全逻辑的控制实施,使质量管理比之前更靠得住,并且辨认出与质量风险有关人工作业,透过主动化晋升停止改良。交付才能则牵扯到全部运营体系,客户下订单后,若何经过过程运营体系核算,快速答复客户估计交付时间、临盆进度与临盆情况等。

2、对外部员工,就是创造共赢

透过管理体系化与主动化,增添工资操作,快速用机械人代替,例如对人体有害、休息强度较大年夜的工感化主动化代替身工,将这些释放的资本转移到其他更须要的活动;员工可以从事更具有价值义务,晋升到自我完成,这是尊敬人的价值和企业资本的表现。

3、对企业本身,晋升全体效力

智能制造关于全体公司与临盆运营才能与效力晋升,更能带来更大年夜效益。

郭风指出:「精益临盆退化到智能制造阶段,是经过过程串连全部点、线、面体系,临盆现场渐渐少人化趋势,而在少人化过程带来的是管理加倍精细化,管理效力更大年夜晋升。这是智能制造所带来的一个异常大年夜的变更」。透过信息化,智奇财务人员占全体员工比例降至2%(普通行业约3%)。

MES核心平台 完成产线智能化

搭建MES平台为智奇第一阶段导入核心,智奇外部称之为「新MES平台」。

之前在ERP基本底下,智奇自行开辟明场质量管理模块,但升级到智能制造层次,就会产生些成绩。MES平台作为智能制造中台,必须能整合一切体系和连接底层设备,将相干应用经过过程这个平台发布给应用者,而原有平台则难以支撑此一应用。

郭风指出:「第一阶段完成物流控制与操作应用,主动加工法式榜样主动调用,再结合主植物流,射频管理技巧,基本文件版本主动化管理。下一阶段,持续将MES平台持续强化,同时将应用界面停止优化」。

MES向上集成APS、ERP、PDM体系,起首接收APS临盆筹划,从ERP获得临盆订单材料,再从 PDM体系照应产品工艺道路与工艺的信息,然后到临盆线履行阶段。在履行过程当中,从MDC体系获得监控设备状况,根据临盆筹划去DNC体系下载加工法式榜样,须要根据现场运转情况去分派物流,告诉物流甚么时辰给配料,甚么时辰运货等等,并对接主动丈量体系,质检数据可以主动传输到MES体系,从工位屏便可看到传数据停止检查。

RFID应用 完成仓库可视化、透明化

智奇为进步物流效力结合RFID技巧应用,智奇智能化室经理(MES体系项目经理)韩倩指出:「从物料入场开端,赐与唯一RFID标签,库房物料之间挑唆到物料出库上临盆线,还有临盆过程当中每道序运转,都是经过过程RFID去监控。」

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▲叉车车轮入库、出库作业,透过RFID进步仓储和物流管理效力。

同时对临盆过程当中停止管控,比如这件物料甚么时辰转移到这道工序,经过过程RFID转移可以或许记录甚么时候上机台、甚么时候开端加工等,上了机台后甚么时候开端加工、加工停止,甚么时候下料,到了工位下去停止丈量;终究加工完丈量,转移到下道序转移时间也有记录,管理人员可以分析哪一段时间还可以停止优化,哪些时间可以延长,以进步临盆效力。

临盆部副部长段少帅指出:「本来作业方法,库管人员、叉车人员对物料停止盘点,送到库房在看板上记录,假设人员改换或告假,根本不知道这车轮详细摆放地位;援用射频技巧和针对库区停止全体物流和定位筹划后,在办公室经过过程体系便可以看到和提取存储量、地位等信息与数据,完成了仓库可视化、透明化,从而使物料管理和物流效力明显晋升」。

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▲智奇铁路临盆部副部长 段少帅:“为拉近与供给商关系,将来在每片车轮直接贴

智奇射频标签,原材料来可读写,用更主动化的物流对象来停止原材料的入库和仓储。”

IT是一个计谋性部分、资本统合、全局考量

智奇智能制造共包含13个子项目,项目经理与重要参与人员包含IT人员、营业专家,和临盆部段经理从本来研发中间调任临盆部担负物流主动化项目经理,都有很大年夜的改变与晋升。

郭风特别提到:「临盆经理 段少帅结合工艺方面的经历和关于射频应用处景懂得,再结合智奇想要完成目标,在现场画图做明升国际备用网站报告请示沟通,经过如许历练同样成为射频与物流控管方面的专家,处理各类各样的樊篱和搅扰,这些都必须要有实际机会,才能积聚这方面经历」。

异样,韩倩经历过智能制造项目历练,关于IT角色,更加果断的表示:「IT部分曾经不是一个简单的一个技巧部分,更应当定位在公司信息化计谋筹划,这筹划是为了支撑公司计谋目标,它不是一个处理技巧成绩的团队,而是支撑公司计谋的部分。在实施的过程当中,请求IT人员把各个部分各个功能模块连接起来,终究兼顾推敲的角色,才是一个好的信息体系」。

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▲韩倩(中)2009 年1 月参加智奇,从一名体系管理员开端做起,如今担负信息化经

理,担任智能制造子项目MES 体系项目经理,带领十多人团队。

智能制造是一个赓续调试跟优化的过程,不是全部打掉落重建,而是在现有的基本上怎样完成持续晋升,是以过程当中不免会碰到一系列波折和挑衅。

韩倩指出:「在跟MDC体系对接的过程当中,也产生设备老旧程度不一样,体系不一样,招致MDC在获得设备运转状况时,碰到很多艰苦」。

因智奇项目触及到的相干人特别多,最难的就是项目关系人沟通管理,由于对用户来讲,每小我多站在本身的角度思虑,但对全局来讲不用定是最好;此时,IT部分必须推敲更多身分来筹划,从临盆、物流、质量、丈量、技巧、设备管理、常务管理和财务等等。

「一开端还没无认识到重要性,有了经历以后才认识到这一块的重要性。」韩倩深刻领会。

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▲智奇铁路智能化室经理 韩倩:“MES 体系发挥呈上启下平台角色,串接MDC、APS、PDM、DNC 等体系,控制设备运转状况、临盆筹划、产品作业指导书、强化质量控管等。”

经历了这些挑衅,使得团队愈来愈对智能制造这件事愈来愈清楚,能够一开端是被付与这个义务,可是渐渐的会从主动变成主动,乃至会更主动去提出一些优化改良建议。

第一阶段上线后,智奇在智能化升级方面取得的阶段性成果,取得了2018年轮对技巧研究会参会150多位铁路局客户的高度承认。从客户的反响和肯定中发明本来不到一年时间前后的改变和成效曾经很明显,团队专注处理成绩过程和尽力是值得的。

智奇下一阶段目标:数字化管理

透明化、数字化可以带来哪些管理晋升?

「比方设备收集数据使现场更透明化,可快速辨认哪一些环节产生浪费,针对浪费停止改良,和收集质量数据给相干营业部分,如此有助于管理才能晋升」郭风认为。

以智能工厂集控CPS平台为例,就相当于临盆调剂的决定计划中间,表现智奇企业管理水平和运营实力,包含明升国际备用网站与履行状况、质量交验合格率与不合格率、天然气流量与压力等,有益于临盆筹划与临盆调剂。

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▲智奇今朝完成第一阶段CPS平台搭建,将来朝向数字孪生车间,车间数字化与

产品智能化,更直不雅出现车间状况和异常监控。

另外,智奇试着让智能制造项目经理来思虑和策划,目标是为了影响各部分疏理绩效目标并且要有目标杀青的认识,比如,在智奇产品合格率都曾经达到98.5的情况下,质量数据若何对证量改良起到指导感化?这是必须再思虑的成绩。

透过标竿企业参访与专家指导,让管理人员关于数据应用有了更加清楚的熟悉,真正把智能制造构成终究成果,持续对企业管理晋升做更深度的应用,借此来塑造数字化管理的文明。

智奇在第一阶段曾经建立根本框架下,将持续照着蓝图筹划稳步前行。


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